На Московской железной дороге 27.08.12 принята в постоянную эксплуатацию аппаратура защиты «Барьер-АБЧК-1М» и «Барьер-АБЧК-3М». Эксплуатационные испытания проходили на 5 комплектах аппаратуры «Барьер-АБЧК-1М» и на 5 комплектах аппаратуры «Барьер-АБЧК-3М» с ноября 2011 года по июль 2012. За период опытной эксплуатации отказов аппаратуры защиты и защищаемого оборудования не отмечено. Аппаратура защиты «Барьер-АБЧК-1М» и «Барьер-АБЧК-3М» рекомендована к постановке на серийное производство.